行业寒冬,宝能汽车集团逆流而上带来新玩法!

谈及2020年最凄凉的行业,汽车业当属其中之一。2019年经历了寒冬的汽车业,非但没有等来春暖花开,反而迎来了史无前例的“极地气候”。

受疫情影响,不仅仅是中国市场直接暴跌八成,全球的情况也不容乐观,疫情给各大车企带来的破坏力,已经远超2008年令人心有余悸的浩劫——金融危机。

汽车行业步入低谷,本土汽车产业不得不面对这一现实。不过,即便如此,宝能汽车作为汽车行业的“新血液”,在行业整体下行的窘境之下,依旧逆势布局,动作频频。可以预见,2017年养兵蓄锐的宝能汽车集团,已经枕戈待旦。

三年时间投资千亿,完成全产业链布局

宝能汽车集团于2017年3月成立,是宝能集团旗下整车资源聚合和业务发展的平台。

宝能汽车集团以智能汽车及新能源汽车为核心,打造覆盖前瞻技术研发、整车高端制造、核心零部件(动力电池、三电系统、动力总成等)研发和制造、仓储运输、汽车销售、汽车出行、汽车金融与后市场服务等汽车全产业链生态圈。

目前宝能汽车集团已经投资超过千亿,仅用短短三年时间就完成“整车-零部件-出行”的全产业链布局。

那么,面对新环境,宝能汽车集团是如何稳定局面、恢复信心、逐步提升的呢?亮眼成绩来源于潜心探索与付出:

在整车制造上,宝能汽车已拥有了江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地(原长安PSA制造基地)、西安基地等;整车研发层面,宝能汽车集团实施1+N模式,开发了三大平台、数十款产品在研发之中,全面覆盖轿车、SUV、MPV等车型区间;

而在零部件研发上,宝能汽车集团自建了鸿鹏新能源、臻宇新能源,分别进行动力电池、电机和电控的研发,并在深圳全球研究总部成立了智能网联院,在日本成立了电池和新能源研发中心。

需要了解的是,接下来宝能汽车广州、贵阳、昆明、昆山等重点区域生产基地也将陆续建成投产;研发层面还拟成立德国工程中心、美国前瞻技术中心、意大利造型中心。

值得一提的是,在出行及后市场服务上,宝能汽车集团还成立了出行公司联动云以及宝能汽车销售有限公司。

比如“联动云”,以租车为战略先行,主营业务涵盖汽车租赁、融资租赁、汽车销售、车后服(美容维保连锁)、二手车等,已进驻全国300多个城市,用车网点超过3万个,投入运营8万余台高品质轿车和SUV,为超1500万用户提供了便捷、安全、高品质的租车服务体验,确保用户能够随时随地轻松用车。

产品和品牌共同发力,观致7

2017年宝能汽车战略投资之后,运筹帷幄三年后推出的首款全新设计车型——观致7,不同于产品端的革新迭代,如果说观致5S是向年轻化靠拢,那么观致7则是真正让观致汽车变成了沉稳而锐意进取的少年。

从更直观的销量数据看,上市不到2个月,观致7 的销量迅速突破5000,并且都来自C端市场。

观致7的到来,成为宝能汽车赋能观致之后最重要的成果展现之一,而通过观致7,观致品牌也开始真正重回主流消费者的选择中。

事实上,为更好打响品牌影响力,今年观致品牌已随宝能汽车集团入选中央广播电视总台 “品牌强国工程”,从9月中旬开始观致7“大观天下,能者致远“宣传片已登陆央视各大频道黄金时段。

2020年是宝能汽车集团发展全新篇章的开端,持续的稳步向上对于宝能汽车集团发展更具战略意义。面对新环境下的诸多机遇与挑战,接下来,宝能汽车也将继续乘风破浪、披荆斩棘,带来更多的精彩表现。



发布日期:2020-11-16 13:12:39  
来源:互联网
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