国内首款柴油自动全尺寸皮卡14.69万上市

3月29日,备受关注的中兴1949柴油动力自动挡车型正式上市,这也是我国首款全尺寸皮卡柴油自动挡车型。该产品搭载由雷诺日产开发的2.3T涡轮增压柴油机和采埃孚8速自动变速箱的黄金动力组合,共有商用和乘用两个系列、10款配置,售价区间为14.69-18.29万元。

作为我国首款柴油自动挡全尺寸皮卡,该车型拥有颜值高、动力好、底盘强、油耗低、装载强、配置高等多项显著优势,被称为皮卡界的“六边形战士”。

外观方面,新车5692(5393)*2045*1965(mm)的尺寸已为国内皮卡之最。颜值风格上依然延续美式经典大皮卡的硬汉风格,粗犷有力的肌肉线条,搭配熏黑式进气格栅,威猛霸气。视觉效果拉满外,也提供了宽敞的驾乘舱空间和后货箱空间。

动力方面,2.3T柴油引擎由雷诺日产打造,与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡为同一同平台,低速大扭矩,1500~2750转均保持峰值扭矩输出,百公里综合实测油耗仅8.1L,用车成本比国际全尺寸皮卡节省50%,匹配采埃孚8AT变速器更显平顺高效。对于重载、脱困等需要爆发力的场景尤为实用,相比采用 2.0T乘用型动力、低速动力略差的其他同类产品优势明显。

底盘方面1949同步福特皮卡技术的最先进底盘:前悬为铝镁合金设计,轴距较短的乘用版后悬采用多连杆整体桥设计,轴距较长的商用版则为和钢板弹簧+整体桥设计,前者操控性和舒适性更佳,后者则舒适又有极强的装载能力。据了解,1949最小离地间隙240mm,最大高涉水深度 850mm,博格华纳四驱系统+三种驾驶模式,提供后牵引杠、电动踏板、科曼氮气减震、差速锁等原厂改装,武装到牙齿的硬件配置、超强的越野性能,也是它在国内皮卡界称王的底气来源之一。

此外,全系标配电动助力、无线充电、36V快充、货厢尾门缓降、隔音玻璃、后排隐私玻璃等,与噪音降低3分贝d35的项NVH全面升级联手,为驾乘人员提供了出色的舒适体验,将全尺寸皮卡的门槛再次抬升至乘用车的水准。

进入2023年,中兴汽车开始实施的“打造爆品” 思路与“降维打击”策略。而这款产品就是新策略的落实结果:尺寸大打小、动力强打弱、平台新打老、底盘多打少,在多个维度都体现了差异化竞争。我们相信,未来中兴汽车将在新的策略下,还将不断退出高品质产品和优质的服务,夯实二次创业的发展根基,向着打造百年企业的目标行稳致远。


发布日期:2023-03-30 11:48:17  
来源:互联网
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