11月20日，长城汽车旗下豪华品牌wey在广州举行3周年之夜，该品牌成立3年，目前累计销量已超过30万台。此次活动现场，wey发布未来几年全新发展战略，并且将2020年定位为品牌全球化战略元年，通过加速全球化步伐，以保定为核心，未来几年将投入300亿在全球7个国家10个地区建立研发体系，打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的豪华suv品牌。

    将投入300亿，加速全球化战略

    wey计划在未来几年投入300亿用于研发，建立发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。这些中心分布在中国（保定和上海）、韩国、日本、印度、德国、奥地利、美国共7个国家，地区之间具备不同研发属性，韩国、德国将主要针对新能源项目研发；日本则主要集中在整车造型及内、外饰设计层面；美国则是针对自动驾驶级传统技术模块工程开发。届时，wey将以保定为核心，实现涵盖欧洲、亚洲、北美等“七国十地”的全球化布局，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展，生产符合全球市场需求的产品。

    需要指出的是，wey将于2021年以德国为起点，为品牌全球化发展打基础；2023年进入北美市场，并在此之后向全球其他市场拓展；到2025年，将wey打造成为智能豪华suv品牌，实现年销30万辆的目标，海外市场销量占比达到三成。

    以用户为中心，推出“双超质保计划”

    在发布会现场，魏建军表示：wey品牌打造以人为本的营销体系，为用户提供个性化、定制化的服务，并且与年轻化人群增强互动，布局数字化、全生态用户体验，确立“以用户为中心”的价值观。同时，wey品牌还推出“双超质保计划”，即全系燃油车整车质保由原来的3年10万公里，延长到5年15万公里；对于首任车主，无论是从新购车主，还是已购车的老车主提供发动机、变速器终身免费保修服务。

    加速新能源领域布局

    wey将加速实施电动化战略和全面脱碳计划，全面探索插电混动、纯电动、氢动力等解决方案，打造符合全球消费者多元化需求的suv产品。到2021年，wey旗下所有车型均提供电动化，推出涵盖bev（纯电动）/phev（插电式混动）等多种驱动形式的新能源产品；2025年推出首款氢能源车型；2030年则实现新能源的全面转型，停售传统内燃机汽车，新能源车型销量占比达到50%；并力争在2040年实现碳中和目标。

    此外，wey在欧美市场将以bev和phev两种新能源suv作为开拓车型，在海外市场与其他豪华品牌竞争。

    技术革新应对新四化

    在“智能化、网联化、电气化、共享化”已成为汽车市场发展趋势的背景下，wey从技术层面也将全面发力。在智能化方面，wey品牌明年第2季度推出达到l2.9级自动驾驶的量产；在2021年推出的wey的第二代车型中，将l3级自动驾驶商品化；随后在2022年，将实现l4级别自动驾驶商品化。

    在网联化方面，wey旗下产品不仅配备了面部及声纹识别系统，通过语音控制和车联网系统，将车、家等多场景打通，还携手高通、移远、中国联通等国内外顶级通讯商，在5g、v2x技术等智能驾驶领域展开战略合作。