21年，青春也敌不过时光的飞逝，永恒不变在岁月变迁中似乎难以找寻，但却并非无迹可寻。
截至2018年，长城皮卡连续21年稳居中国皮卡品牌国内销量第一、出口销量第一，全球累计销量已突破150万辆。仅去年，长城皮卡便在全球售出13.8万辆，销量同比增长高达15.2%，海外出口量同比猛增20%。
21载稳居行业第一！长城皮卡含金量最高
当汽车成为大众消费品后，一个品牌能够在国内的车型产品细分领域连续21年保持销量第一，只有长城皮卡做到了！而且21载，长城皮卡均是以绝对领先优势夺得的国产皮卡销量王。
据权威统计，政策放开、新品辈出使2018年国产皮卡市场竞争最为激烈，全年市场终端销量达357226辆。其中，长城皮卡份额达到33.70%，销量数据两倍于第二名企业。
无独有偶，放眼全球汽车市场，能20年以上占据国家销量头把交椅，远远甩开第二名的车型也是皮卡，那就是北美市场大名鼎鼎的福特F系列。可以说，长城皮卡就是中国的福特皮卡！而相较于用车没有束缚的美国，我国对皮卡仍有严苛的限制，产品是刚需，多作为生产资料疲劳使用，因此长城皮卡能够21载稳居行业第一的含金量更高，是产品力强的体现。
37个国家地区热销！长城皮卡成功含义更深
21年，在国内蝉联销量冠军可贵，在国际连续出口最多则更为不易。
作为第一批走出国门的中国汽车品牌，长城皮卡20余载陆续走进了欧洲、澳洲、非洲、亚太等地区的一百多个国家，是首个通过欧盟WVTA整车认证、南非SABS认证、海湾GCC认证等多个海外市场认证的中国皮卡品牌，凭借过硬的产品品质和高性价比，赢得了海外用户的信赖和口碑。
曾与丰田、福特一同被国外权威杂志《BAKKIE&TRUCK》 评为世界三大皮卡，被新西兰最有权威的汽车杂志之一《Driven》评为“对于未来有收藏价值的五款汽车之一”，形象被印刷在古巴货币上……21年来，长城皮卡征服海外市场的案例不胜枚举，不断为中国汽车制造业树立良好形象。作为民族企业，长城是非常成功的，是民族的骄傲。
目前，长城皮卡出口覆盖欧盟、澳洲、中东、南美、东南亚、非洲等市场，并在其中37个国家和地区销量领先。其中，长城皮卡在英国市场取得了非常不错的口碑，尤为值得一提。
在英国，无论是汽车消费者还是行业媒体对于国外产品都会以高傲的姿态面对，近乎苛刻地去审视每一款车型。在那里，长城风骏皮卡收获认可难能可贵。
一位来自剑桥郡的当地农民对长城皮卡这样评价：“风骏皮卡真的不错，更重要的是风骏皮卡证明了中国进步和革新的速度比你想象的快，长城品牌可能没有保时捷或者双龙在英国的名气大，但它的实力不容小视。自1998年以来，风骏一直是中国最畅销的皮卡，也是第一个进军英国的品牌。”对此，BBC这样说道：“The Chinese aren’t quite here yet,but they’re coming.No joke.（中国人也许还没在英国走的更远，但是他们气势汹汹地来了。不开玩笑。）
从BBC的口吻中，我们能看出英国人的傲慢，但长城皮卡的出现正在改变他们的看法，并且让这个老牌工业强国感受到了不安。
也许，汽车作为普通消费品并不能代表什么国家层面的东西，但是其蕴藏着的国家的工业实力是不容忽视的层面，这也正是长城皮卡进军海外市场，并且获得成功的更深层含义。
3大产品领先优势！长城皮卡决定行业时代
21个春秋连续揽获皮卡销量冠军，很多人都好奇长城皮卡是如何做到的，这背后是长城皮卡多项行业第一：
首先，从第一代迪尔产品开始，到最新上市的风骏7，长城皮卡皮实耐用、安全省油、性价比高等特点深入人心，这得益于长城汽车对研发的高度投入和对整车质量的坚持始终行业第一。
在研发领域，长城汽车是世界上为数不多的具有发动机、变速器等核心零部件自主研发能力的主机厂，且全球研发布局涵盖欧洲、日本、北美和印度，在动力总成、材料技术、底盘技术、内外饰研发生产、整车制造工艺等都有自主研发能力及不错的品质控制体系。
去年3月，长城汽车永川生产基地正式开工，成为长城在国内第四座整车生产基地。投资80亿元，占地面积1200亩的永川生产基地有望主要生产皮卡等非承载式车型。如此一来，长城皮卡便坐拥南北两大专属制造基地，产能得以保障。
皮卡车型是长城汽车的重要产品矩阵，已成为第四大独立品类品牌，在研发领域受惠于企业投入，核心技术先进有所保障。
与此同时，长城皮卡的专业品质也体现在对每一个细节的严格把控上，与博世、奥托立夫、邦迪、大陆等全球顶级供应商长期合作，使得每一辆长城皮卡从原材料到各个生产环节都有远高于行业的质检体系把控，整车质检环节超过140项。由此看来，风骏7上市仅40天销量就高达7326辆的销量佳话绝不是偶然。
再者，长城皮卡始终坚持产品领先。长城皮卡是首款全系标配ABS+EBD、ESP、双安全气囊、倒车雷达、胎压监测、碰撞自动解锁功能等主被动安全配备的中国皮卡品牌。
在风骏7上，长城皮卡首搭悬浮屏，并使用与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，语音识别度非常高且广泛，可以快速识别语音指令，及时实现相应的车机操控，带来更加便捷的用车体验，率先将中国皮卡真正带入了互联网时代。
在整车安全性配置上，风骏7再次为行业定义，加持了双重坦克级安全装备，不仅有倒车影像、倒车雷达、TPMS胎压监测、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助等六重科技傍身，还有6安全气囊、CCS定速巡航、跟随回家功能、高强度笼型车身等安全防护，全方位做到智能安全。
不容忽视的是，风骏7不仅仅是一款车型，他的意义在于开启了长城皮卡新战略及三年“5+N”的产品布局，象征着长城皮卡将带领国产皮卡行业进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的新时代。
第三，长城皮卡服务第一、渠道领先。全国服务网点覆盖2000+，长城皮卡是国产皮卡服务网点密度最高的皮卡品牌，有25000名专业认证服务人员，提供全天24小时救援服务。2018年，长城皮卡率先提出了无忧服务的理念和多元化营销的思路。
为此，自去年底保定五洲首家专营店开业后，今年1月20日，成都新耀、普洱超达、陕西超达、邯郸世盛、襄阳新观念、邢台国强、赤峰安舵、怀化永华、临沂顺通、宁德万国等十家长城皮卡专营店联动开业，力争为用户提供五星级的诚挚服务。未来，长城皮卡将以皮卡专营店为中心，下辖商用车商圈触点、县级网点、异业合作网点、网上商城等网络生态布局，实现目标客户全覆盖。
21年蝉联国内市场、海外出口“双料冠军”，对长城皮卡而言是一座里程碑，也是新起点。三年“5+N”款新品，“六星战略”指引，在国产皮卡行业内一骑绝尘的长城皮卡将继续缔造行业销量神话，并引领中国皮卡在新时代下做大做强。