7月10日，由一汽马自达引入国产的全新阿特兹正式国内首秀。与现款车型相比，新车针对外形设计、内饰布局以及科技配置等方面进行了升级，动力依旧搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机，并满足国六排放标准。看到标题或许有人会产生疑问，对于一款新车为何要用“完美”这样主观色彩强烈的形容词？熟悉我的朋友一定知道，身为马自达的资深车迷，我对马自达车型向来抱有十分高的评价，而这种主观评价是否禁得起推敲呢？相信通过今天的静态体验你会找到答案。

虽然一汽马自达官方用“全新一代”命名，但实际上此次发布的国产全新阿特兹属于该车型的中期改款产品，新车沿袭了海外版新款马自达6（ATENZA）的设计。即便如此，全新阿特兹的升级变化也确实对得起“全新”二字，尤其是更加细腻的内饰氛围和用料工艺，让全新阿特兹在保留运动特性的同时，也更符合家庭用户对品质的需求。

细节设计小幅调整 视觉效果更精致

即便在今天看来，现款阿特兹的设计依旧不落俗套，独特的“魂动”设计语言以优雅的流线为主，营造出流体动态效果，也引领了如今年轻化的设计趋势。或许是现款车型的设计已经足够成功，全新阿特兹并没有打算对外形设计进行大刀阔斧的改变，而是通过对细节设计的调整，进一步提升整车的设计质感。

本章小结

在马自达最新一代“魂动”设计语言的加持下，全新阿特兹依旧保持了高颜值魅力。虽然每个人的主观审美不同，但我相信很少会有人觉得全新阿特兹不好看。在中型车设计趋于年轻化的时代背景下，全新阿特兹通过对设计细节的调整优化，进一步提升了整车的设计质感，使其即可远观亦可细品。