“看得见”的操控!六万级SUV智行给来全方位操控新体验

人生有走不完的路,面对生活忙不完的工作,面临情感做不完的选择。当你还在郁郁寡欢的时候,为何不来一场说走就走的旅行呢?抛开心中的忧伤,远离喧嚣的闹市,放下无尽的杂务,去感受大自然的交替轮回,去寻找自己心中的诗和远方。

当然,如果想要跟着自己的心情随时去探寻更多原始的高山河流、未经过人工雕琢的建筑古寺、不同区域的民族风情,还是少不了一辆跟得上脚步的得力座驾,而且这辆座驾必须要有强悍的操控性能和充沛的动力傍身,这样才能让旅行更轻松、更安心、更有乐趣。经过再三斟酌,北京汽车智行便成了最合适的选择。

毋庸置疑,在六万级SUV汽车市场中,北京汽车智行在操控性能上可谓是首屈一指,究其原因便是该车搭载了同级别独有的后轮随动转向技术。拥有这项技术后,智行在转向行驶时,后轮可以跟随偏转一个角度,这样便可减小转弯的半径,提升车辆的可操控性能,让驾驶变得更灵活自如。

众所周知,后轮随动转向的技术最早较为出名的是雪铁龙PSS,但在同时期,瑞典豪华品牌萨博开发了更为先进的ReAxs底盘系统,所以与之有着千丝万缕的联系的北京汽车早在10年前便收购了萨博汽车核心技术,其中就包括后轮随动转向。之后,北京汽车将这项技术装配在了智行身上,让该车实现了在转弯时可以比其他车型以更快的速度、更稳定地完成转向;而且在高速过弯时,利用后轮轻微转向以辅助车身顺利过弯,可保持行车轨迹。配合多连杆独立悬架,提供更强大的操控稳定性和抓地力,可以有效避免侧倾现象,提高行车安全。

当然,后轮随动转向不仅在转弯时才起作用,因为车辆几乎没有完全直线行驶的时候,所以,后轮随动转向技术在任何时候都在保持着车辆行驶的稳定性。事实证明,经过近几次的自驾旅行,搭载后轮随动转向技术的智行确实让操纵更为容易,在保证驾驶安全的同时,也带来了更加愉悦的驾驶乐趣。与此同时,北京汽车智行的萨博底盘经过英国米拉的调校,在车速达到120公里以上时操控更精准,整体性很强,干脆且柔韧!真正可以感受到“贴地飞行”的快感。

北京汽车智行在操控性能上远不止这些能耐。该车还搭载了蒂森克虏伯第三代电动助力转向系统,转向力度更轻盈精准,还保留一定的路感反馈,油耗较上一代节约3%-5%,表现让人非常惊喜。除此之外,北京汽车还将智行的轮胎胎面宽度增加了10mm,这让制动距离缩短2.5m,让每一次出行都更有信心。

对于操控乐趣来说,动力性能也要有不俗的表现,北京汽车智行搭配1.5T高性能全铝发动机+CVT变速器,堪称合作非常契合的黄金搭档。发动机低扭动力强劲高效,涡轮的介入更让动力源源不断,速度线性的爬升,给人一种不断前线的勇气。而变速箱换挡平顺,冲击极小,最大化的提升了舒适性,让旅途不仅拥有速度与激情,更能享受舒适与恬静。

有了智行的陪伴,每一段旅途都变得美好,在迈开步子的同时也享受到大自然所带来的心旷神怡,更练就了一个平静的心态。人生又何尝不是一段长远的旅途?在这条路上总要经历过许多对错,无论结局是好是坏,都是自己选择出来的路,既然选择了就没有后悔,练就一颗良好的平静心态,方能体会旅途的意义!


发布日期:2019-08-13 11:21:02  
来源:凤凰网汽车郑州
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