从徐留平上任一汽掌门人第一天表态"红旗一定能在我们这一代人手中实现复兴！"；到2018年1月8日红旗品牌战略发布会上一诺千金"将新红旗打造成为'中国第一、世界著名'的'新高尚品牌'"；甚至于发布会后久久不能平复心情的徐留平手输"不达目的，誓不罢休！鞠躬尽瘁，死而后已！"。

红旗H5上市

想要改变，就得做到深入人心，让广大消费者认可，同样也消费得起。2018年4月，红旗H5上市，搭载1.8T发动机+6AT变速箱，指导价仅为14万多起，这个价位在之前完全不敢想象的，毕竟曾经的红旗给人的印象是了高高在上，而如今红旗品系接地气的定价，真的非常的意外。到这个时候，数十年高不可攀的红旗，也终于变得触手可及。

仅仅一年的时间，红旗H5就售出2.3万台，每个月平均相当销量3千辆，这个数据可能对于其他车企品牌来说，非常的一般，但是对于红旗来说，这是个好势头、好的开始。红旗H5就是红旗的一把利剑，慢慢的打开市场，同时也足以证明红旗完全是有实力的，未来的车市场必有红旗的一席之地。

红旗首款SUV

时间来到2019年5月26日，红旗首款SUV红旗HS5上市，同样是亲民的价格，指导价仅为18万起。红旗不仅延续了H5的传奇，还把红旗推向更高的维度，算得上红旗第一款真正引爆市场的车型，从上市就受到热捧，让人惊艳。红旗HS5外观时尚且稳重，内饰精致科技并存，超高性价比，引爆SUV市场，仅仅用了56天，销量就过万了。

不到两个月，红旗又推出中大型豪华SUV红旗HS7，继续引爆SUV市场。红旗HS7的到来，则有望真正奠定红旗品牌豪华和高端的品牌属性，它的成败将会真正决定红旗品牌的未来是一个豪华品牌，还是一个高性价比品牌。因为红旗HS7的身上，已经深深镌刻了豪华和高贵的基因。

红旗首款电动车

一个月后，红旗首款新能源汽车红旗E-HS3上市，再度引发热潮，红旗这几波操作堪称完美，让红旗一直被人讨论、热捧。

虽然已经上市了几款车，但这并不能让红旗停住脚步，红旗计划2025年发布15款纯电动车的这个战略，通过红旗E-HS3，我已经非常期待红旗汽车的新能源汽车产品。

徐留平仅仅用了两年多，把红旗销量和话题度呈几何级增长，形成"红旗现象"。2019年上半年，红旗品牌累计销售整车3.32万辆，同比增长超过200%，并轻松超过2018年全年销量。6月份当月，红旗品牌成绩更加优异，当月销量突破8000辆，同比增长167%，环比增长25%。7月销量同比暴涨190%，销量8800台，截止今年7月份，红旗品牌已经实现了连续17个月同比增长，创造了品牌发展史上的奇迹。