ex5是威马推出的首款量产车型，定位紧凑级纯电suv，补贴后售价区间为13.98万元-18.98万元，nedc综合续航里程400-520km。作为造车新势力中关注度较高的车型，ex5在10月共销售了2056台，可见消费者对它的认可。相比小鹏g3、宋pro ev及领界ev等竞品车型，其性价比上有着一定优势。本期内容，我们将走进威马4s店，看看它在终端市场表现如何？

    ex5搭载了最新一代高能比电芯模组，以及威马独创的全车热管理系统，赋能三电系统实力升级，最大功率160kw，峰值扭矩315nm；最大nedc综合工况里程达到520公里，是目前新势力造车企业所推出的车型中，能力最均衡的车型之一。

    0-100km/h加速时间为8.3秒。新车仅需35分钟即可从30%的电量充到80%的电量，而如果采用交流慢充充满一次电则需要8.4小时。

    ex6 plus目前只有一款车型可选（首发创始人版）售价为23.99万元，新车同样搭载了威马电池热管理2.0系统，综合续航能力达到505km，虽然定位上是中型suv，车身尺寸相比ex5也大了一圈，但其轴距只有2715mm，相比ex5的2703mm轴距并不十分突出，这样的数据表现与其定位上也稍有不符。

    目前ex6 plus可以通过app线上及4s店内预定，预定金额为2万元，车辆还支持个性化定制。喜欢这款车型的朋友不妨走进4s店进行试驾考察。

    据我们探访的达世行诚威店内销售人员介绍，2019款ex5并没有现金优惠，但目前店内剩有数量极少的2018款车型现车（续航400km），裸车价格仅为11.98万元，非常实惠，但老款车型不支持自动驾驶辅助系统的选装，且现车非常有限。520km续航车型目前店内现车比较充足，有高低两个配置可选，且有1万元左右的优惠。我们以关注度和卖的最好的2019款ex5 lite探索版400为例，计算一下ex5的落地价格。

    我们按照4s店内的现有政策，计算了威马ex5的落地价格，鉴于店内提供了36期免息贷款业务，全款和贷款两种情况下的金额仅相差了3000元（金融服务费），如果您是手持新能源指标的消费者，仅需15.78万元，就能把这款热门纯电suv开回家。

    威马ex5提供了整车4年或12万公里质保，其电池的质保期较长，达到了8年或15万公里，消费者对于电池质量的担心大可不必。此外，威马ex5的日常养护费用相比燃油车更低，其首次保养为车辆行驶到5000公里时（免费），此次均为车辆检查，不需要更换配件，此后每10000公里保养一次，常规保养价格约为400元左右，比较实惠。

    总结：

    近几年，自主品牌的纯电车型凭借着高续航、高配置等特点占据了大部分新能源市场。威马ex5凭借着较低的入门价格，也在紧凑级纯电suv市场占有一席之地。通过对配置和价格的分析，这里我们更推荐补贴后售价为14.98万元lite探索版，除了价格上比较有竞争力外，其配置表现也非常全面，400公里的续航能力也足以满足城市内的通勤代步所需。只是，威马引以为傲的热管理系统需要近一万元的选装费用，这也无形中增加了购车预算。