本土化高能产品力，口碑NO.1名副其实
从领睿的口碑表现可以看出，这款中型SUV受欢迎的原因在于其高配置、大尺寸、低油耗、强动力等多个核心维度，精准击中中国消费者痛点。这正是江铃福特科技在打造领睿时的初衷：从中国用户出发，以“新四化”战略为指导，打造一台真正本土化的主流SUV。
从尺寸和外观上来看，领睿采用了福特最新的家族设计语言—“势能美学”，同时尺寸达到了同价位领先的4630/1935/1706mm，轴距则达到了2726mm，还有用户喜爱的1935mm越级震撼车宽，不仅带来了更宽敞的乘坐空间，更赋予了大气的视觉效果。同时，针对中国家庭，江铃福特科技也专门优化了座舱布局，为乘客带来了同级最优的117mm膝部空间和295mm过道空间，即便后排满载3位成年乘客，也可尽享优越乘坐体验。可以说领睿不仅满足了中国用户的“面子”需求，更完美符合贴合了用户对空间实用性和舒适性的需求“里子”。
除了外观和空间，智能也是中国用户非常看重的产品特点。领睿在智能座舱和智能驾驶体验上可以说在同级独树一帜。作为率先搭载腾讯TAI 4.0智能车机系统的车型，福特领睿打破了“合资不智能”的固有印象，不仅拥有领先同级的双12.3英寸该悬浮一体式智联屏，更在车机系统的本土化方面做足了功夫。从中国用户的使用场景出发，领睿预置超百个覆盖出行场景的精品应用，还与微信高度融合，用户可通过微信车载版就可以完成语音回复、发起导航等操作，做到“真正放下手机”。此外，领睿还越级配备了AR实景导航，配合双12.3英寸大屏的震撼视觉效果，既有科技感，又便捷安全。
智能驾驶辅助方面，福特领睿做到了看齐“新势力”的表现，全系标配福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，搭载20余项智行驾驶辅助系统，可以实现L2级别的驾驶辅助功能，更加入了同级别罕见的DCLC智能变道辅助（打灯变道）、LRAS循迹倒车辅助、APA自动泊车等前瞻科技配置功能，全面覆盖日常用车场景。为此，福特领睿采用了21枚高规格融合传感器方案，以及Mobileye EYEQ4视觉处理芯片+Infineon AURIX TriCore雷达处理芯片的组合，分别为以上驾驶辅助功能提供360度无死角的精准感知与强大算力支持，令用户应对复杂用车环境更加从容。
此外，动力总成表现也是用户口碑好评项。领睿搭载的福特EcoBoost®170 1.5T发动机专为都市出行调校， 最大马力170匹，最大扭矩260N·m，1200转就可输出250N·m扭矩，1500-3000转均可输出260N·m峰值扭矩，真正做到了“低转高扭”，驾驶者只要轻踩油门，就能感受到积极的动力响应与输出。车辆起步加速轻盈有力，特别适合车速低、易拥堵、频繁启停的城市路况，驾驶体验更好。再加上领睿搭载的7速湿式双离合变速箱，不仅可以承受更大的扭矩输出，而且传动效率高达97%，能够减少动力损耗提升燃油经济性。作为一台中型SUV，领睿的WLTC综合油耗仅为7.5L/100Km，实测极限油耗更是能做到低于5L/100Km的水平，无疑能为用户的日常用车省下许多开销。
入门即高配，福特领睿诚意满满
作为一台合资品牌的主流SUV，江铃福特领睿的优异口碑，不仅在于其高能产品力，更在于其极具诚意的价格和配置，对同级合资产品形成降维打击之势。领睿精领型不仅将合资主流SUV售价首次拉入了13-14万区间，更打破了“低配=丐版”的固有印象高配，入门即高配。从配置上来看，领睿全系都保持极高的智能水平，腾讯TAI4.0系统级12.3英寸中控大屏均为标配，同时安全、动力全系一视同仁，以最大诚意对待中国用户。
正是凭借过硬的产品实力和极具诚意的价格，今年3月底上市的领睿不到半个月订单量超过5,000台，百日下线18,000台，第三季度环比大增59.2%，不但在国内市场表现节节攀升，还于该季度向海外出口16,000辆，使中国“智”造闪耀世界。
存量时代，汽车行业的竞争格局正在发生翻天覆地的变化。而随着年轻人逐渐成为汽车消费主力，汽车市场也不得不面对更加丰富的用户心理与消费需求。领睿优异的口碑表现，不仅佐证了江铃福特科技的战略成功，更印证了这家年轻的“合资新势力”的增长势能，爆款福特领睿的卓越表现是全新篇章的启幕，市场、用户期待江铃福特科技在“福特中国2.0”战略指导下，持续带来“新惊喜”，不断开创“挑战者”新格局。