又是一年双十一，相信各位“剁手”党早已绞尽脑汁研究过了各家电商平台的优惠政策，定好了闹钟整装待发了。但俗话说“买的永远没有卖的精”，网购中的优惠计算方式仿佛学生时代难解的方程一般令人眼花缭乱，再加上商家们惯用的套路，买到手的商品到底优惠了多少、有没有优惠我

年少的时候，我憧憬过各种性能座驾，对Dream Car的性能参数能娓娓道来。不过，随着年龄段增长，那份对梦想的炽热慢慢消退，取而代之的是“务实主义”，我的选车标准在悄然改变。刚步入而立之年的我，有了自己的小家，事业也初见起色，为了满足家庭生活和工作需求，我在几个月

当前，新能源市场百花齐放，众多车企扎堆造车，让消费者的选择也变得越来越丰富。但是大家不难发现，随着生活水平的提高，中低端新能源车型已经难以满足当下消费者的用车需求了，向智能高端化转型已经成为车企发展的必由之路。面对市场的新机遇，北汽蓝谷凭借旗下极狐汽车在群

11月3日-11月10日，“怪兽来袭 战力全开”智能小怪兽奇瑞无界Pro全国媒体体验会完美收官！八天时间，近200位核心媒体/跨界大咖，通过场地体验、道路试驾、自由试驾等环节对智能小怪兽进行了沉浸式深度体验，全面解锁智能小怪兽的越级战力。此次体验会，无界Pro不仅圆满完成了

11月5-8日，第七届中国新能源物流车挑战赛顺利举行。江铃汽车旗下全新新能源轻卡——江铃E路达，力揽轻卡组多项大奖，刷新赛事历史最好成绩。作为新能源物流车领域最具影响力的赛事之一，挑战赛模拟真实城配场景，设置循环工况赛、爬坡、加速等项目对车辆性能进行全面测评，其

全国解禁浪潮下，皮卡行业成为高预期蓝海市场。11月10日，2022中国汽车论坛首个皮卡专题论坛在上海举行。政府、协会、企业、媒体等行业大咖齐聚一堂，围绕皮卡市场、品类创新、皮卡文化等展开探讨，解锁皮卡多元化发展趋势，打造行业增长点。论坛上，中汽协皮卡分会正式成立授

2022年的今天，电动化的浪潮席卷全球，各大车企都在紧锣密鼓的深度布局，新能源市场竞争已进入白热化阶段。尤其在中高端纯电动轿车市场，特斯拉Model 3在官宣降价不久后，又给予车主8000元保险补贴，引起一片哗然，不少中国车企深感压力。而在特斯拉Model 3官降不久之后，又有

伴随着新能源汽车市场竞争的激烈，高端纯电领域内卷必然也在加剧！而今年刚刚上市不久的极狐阿尔法S标航版以降价增配的态势将高端纯电动汽车竞争再一次推向高潮。在各新能源车企相继涨价的2022年年中，极狐汽车推出2022款极狐阿尔法S标航版，也就是今天我们要说的极狐阿尔法S

11月5日，第五届中国国际进口博览会在上海如期举办。连续四届参展的丰田汽车公司，今年继续倾力出展。围绕“开放创新 共赢未来”主题，立足于建设美好的未来社会，聚焦当下“环境”“交通”“老龄化”的课题，设立“环境”“智能交通”“Mobility for All”三个展区，展出了助

对于越野，你怎么看？硬核、玩车、烧预算还危险？这么想，你可能是对越野的“畏惧”心理有些过于强烈了。一辆有四驱、有锁的硬派越野车+改装+轮胎+保障车+导游……如果把这些因素全部考虑进去，玩一场专业到挑战极限的越野，确实会让开销倍增。但如果你只想浅浅地感受一下轻越