10万级SUV谁更细节控 捷途X70 PLUS与宋PRO选谁

10万级SUV谁更细节控 捷途X70 PLUS与宋PRO选谁

参加一场两小时的相亲,可能你会觉得对对方已经足够了解,可真正相处起来,还是有可能麻烦不断。那么当你面对一台新车时,不仔细去了解它的内在,能保证以后用着舒服吗?细节决定成败是一句老生常谈的话,今天我们就在10万级自主SUV阵营里,以市场表现非常突出的捷途X70 PLUS
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全民征集新年愿望!UNI-K iDD开启梦想“升空”计划

全民征集新年愿望!UNI-K iDD开启梦想“升空”计划

回望2021年浩瀚星空,我国由航天大国稳步迈向航天强国,向世界发出大国智造的时代强音。与此同时,长安汽车作为全国领先的整车正向研发和智能制造领跑者,也重磅推出全程“0焦虑”电混SUV——UNI-K iDD,再次发出中国汽车智造强音。2021年收官之际,UNI-K iDD与天仪研究院展开
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24年1800万车主的信赖,是对丰田“C位混动”最好的诠释

24年1800万车主的信赖,是对丰田“C位混动”最好的诠释

路上平均每10辆混动车,就有近7辆是丰田混动。1999年,当年过七旬的横田纪一郎决定驾驶世界首款量产HEV车型丰田普锐斯,去穿越五大洲之时,或许他也没有想到丰田普锐斯作为一款混合动力汽车,在青藏高原、美洲丛林以及撒哈拉沙漠等多种恶劣环境和复杂路况的极端考验下,会比汽
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混动未来依然是主流,丰田凭什么能成为 “C位混动”?

混动未来依然是主流,丰田凭什么能成为 “C位混动”?

随着国内新能源汽车市场的逐步成熟和发展,众多车企试图通过加速布局纯电动车型抢占先机。不过,“续航焦虑”和“充电焦虑”也成为困扰用户购买电动车的两大难题。在燃油车向纯电动车过渡的阶段,不依赖基础充电设施、没有续航焦虑的混合动力汽车显然更受消费者的青睐。也就是
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为什么丰田是混动界YYDS?双擎“C位混动”了解一下

为什么丰田是混动界YYDS?双擎“C位混动”了解一下

  “世界上只有两种混动——丰田和其他。”这句在车圈流传大家耳熟能详的话,应该是致敬丰田最早开创混合动力,并且在混动技术上一骑绝尘的表现。在历经24年四代发展,如今汽车电动化大潮的背景下,丰田混动在产品阵容、用户规模、技术和文化理念上都进入历史的新阶段,我们
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四条国际赛道的party 一汽丰田全系冰雪试驾

四条国际赛道的party 一汽丰田全系冰雪试驾

汽车作为人类历史上最伟大的发明之一,随后的另外一个伟大产物就是汽车运动,再然后,就有了遍布世界各地,让车迷心驰神往的赛道,开着足够顺手的车,在不同的赛道上肆意飞驰,恐怕是每个血液里流淌着汽油的人都有的梦。  如果我告诉你,我在一天的时间内,体验了四条国际知
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如何定义皮卡乘用化?长城炮给出标准答案

如何定义皮卡乘用化?长城炮给出标准答案

在国内皮卡解禁和消费升级趋势下,皮卡行业迎来更多入局者,众多皮卡车型涌入市场,皮卡乘用化概念越来越火。那么,究竟什么是皮卡?如何定义皮卡乘用化?皮卡乘用化道路该如何走?或许可以从开创乘用化皮卡新品类,改变用户对皮卡车传统认知的长城炮身上,找到一些答案。以品
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和“炮”一起 纵享自然野趣

和“炮”一起 纵享自然野趣

随着经济的飞速发展,人们的物质水平稳健提高,精神上也开始“消费升级”。《华盛顿邮报》曾评选出世界十大奢侈品,其中就包括:生命的觉悟、走遍天下的气魄、回归自然和与大自然连接的能力、享受真正属于自己的空间和时间……这些都指向“自然”。这也就解释了,越野文化从边
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逐梦七载 9筑巅峰, 哈弗H9&轰九大队越野故事记7——积淀篇

逐梦七载 9筑巅峰, 哈弗H9&轰九大队越野故事记7——积淀篇

岁月的磨砺和沉淀,宛如一首隽永的诗歌,在五味俱全中彰显奋进的力量,在无声无息的蜕变中不断进阶,最终以平地起惊雷的姿态为世人所敬仰。一如一起走过7年光阴的哈弗H9和轰九大队,历经过初出茅庐的探索,品尝过超越自我的快乐,感受过筑爱前行的荣耀……如今,终在岁月的沉
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用户至上的时代,坦克花式营销破格“玩”出圈

用户至上的时代,坦克花式营销破格“玩”出圈

随着Z世代年轻消费群体的崛起,潮玩逐渐成为了大家潮流消费的主要内容,而这股风气也对汽车界产生了不小的影响作用,这其中最出圈的莫过于坦克品牌。当大部分车企还沉迷于钻研城市SUV时,坦克以先声夺人之势迅速占领市场,成功开创“潮玩越野SUV”新品类,通过一系列花式营销
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