“至2030年，将导入30款BEV（纯电动）车型，BEV全球年销量计划达到350万台。”“至2030年，（旗下豪华品牌）在中国、北美、欧洲实现100% BEV车型销售，达到全球销量100万台的目标；到2035年，将在全球实现100%销售BEV车型。”这是一家车企于12月14日发布的消息。这难道又是哪

200万辆！长城皮卡宣布的全球销量成绩，持续“霸占”皮卡行业热搜。这一数字，不仅对长城皮卡而言意义非凡，对中国皮卡行业来说，也是值得铭记的里程碑——中国皮卡，有了进入 “200万俱乐部”的品牌！长城皮卡成为首个实现全球200万辆销量的中国皮卡品牌，既离不开二十余年的

父母在，不远游。自毕业以来，为实现青春时期的梦想，一直漂泊在外，忽略了对家人的陪伴，看着年迈的父母，今年我毅然决定辞职回家，趁着返乡创业政策的支持，也可以干一番自己的事业。工欲善其事，必先利其器，这第一步当然是要重新选购一辆皮卡车。早就听说“中国民生第一车

　　在国内紧凑型SUV市场，哈弗品牌已先后布局了H6、M6、初恋、赤兔、大狗等近10款产品，这样的做法可能会让部分朋友感到费解，但实际上，这正是哈弗品牌“品类”战略的特点，力图通过打造不同性格的产品来满足消费者。12月18日，哈弗品牌全新紧凑型SUV——神兽正式上市，新车

在汽车产业飞速发展的今天,国内车市显然已经进入了产品同质化时代,消费者大多已“审美疲劳”。这种疲劳既包含造型设计,也存在于驾乘体验和车型所承载的文化内涵上。因此,在固守基本盘的基础上,寻觅突围的方法,成为所有企业的当务之急。机甲龙在这一点上,长城汽车笃行的品类创

汽车诞生的初衷，是作为运送人员和货物的工具，它的任务是让车主安全地从A点到达B点。然而随着时代的变迁，汽车慢慢被赋予了更多色彩。车主们在利用汽车的工具性质，但反过来，汽车也改变了车主的生活方式和心态。小陈是一名专职摄影师，入行五年，从自媒体编辑做起，在影楼待

2021年收官之际，国产造车新势力之一的爱驰汽车再下一城。　　近日，爱驰汽车宣布与进口商Andersen Motors二次深度合作，正式登陆瑞典市场，瑞典购车者从明年1月起将能够订购爱驰U5。至此，爱驰汽车已经覆盖欧洲十国。　　作为欧盟市场销量第一的造车新势力，爱驰汽车先后登陆

12月18日,哈弗X DOG“潮力释放•带敢前行”潮创营活动在海南正式收官。本次南线的活动于海南三亚和万宁先后开启,在秀美的椰林和波涛起伏的沙滩之间,哈弗X DOG意向用户代表与来自时尚、冲浪圈的达人们一同参与,通过个性时尚的走秀、冲浪体验环节,一起潮玩不息,感受那份与众不同

“国货崛起”一词曾频繁出现在我们的视野里。尤其是在汽车领域，其实担当得起“国货崛起”的车型不需要有多豪华，但一定要精致、细腻，处处透露着巧思，那么今天我们就来聊一辆比较有代表性的车型，它就是长安汽车的UNI-K。　　长安UNI-K是UNI家族的第二款车型，新车长宽高分

对于大多数消费者而言，买车时更多地关注车的实用性，毕竟汽车是我们切切实实每天都会用到的出行工具。市场上的家车琳琅满目，在自主品牌SUV阵营里，有两款非常适合家用的主力军不得不提，分别是捷途X70 PLUS与第三代哈弗H6，强动力、大空间和丰富配置使他们深得广大消费者的