自主品牌轿跑SUV新星哈弗H6S怎么选?

自主品牌轿跑SUV新星哈弗H6S怎么选?

  在10月30日,长城哈弗H6S正式上市,作为哈弗H6家族的新成员,哈弗H6S基于长城柠檬平台+咖啡智能打造,定位运动紧凑型SUV。不同于“国民神车”哈弗H6的性格特点,哈弗H6S更运动、更潮流,专为燃系多面青年打造,在唤醒当代热血青年运动激情的同时,也满足了年轻人对多面生
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浅析哈弗神兽的越级实力 6款车型哪款才是你的专属?

浅析哈弗神兽的越级实力 6款车型哪款才是你的专属?

自相继惊艳亮相上海、成都车展至今,哈弗神兽凭借与生俱来的“黑科技”和远超同级的产品力大放异彩,持续引发市场和车迷的高度关注。而这款呼声爆表的“新科技旗舰SUV”,也已在近日举办的粉丝见面会上开启预售,推出1.5GDIT智领版、智享版、至尊版,以及2.0T燃油智享版、至尊
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百公里油耗最低5.8升,第三代哈弗H6怎么为用户做到更节油省钱?

百公里油耗最低5.8升,第三代哈弗H6怎么为用户做到更节油省钱?

天生为省,无惧挑战。近日,第三代哈弗H6节油挑战赛分别在郑州、济南两座名城圆满收官,比赛期间,包括两地核心媒体、忠实车主及跨界达人等在内的节油好手们纷纷前来应战,“节油实力者”第三代哈弗H6最终以最低5.8升/百公里油耗数据,展现出其在燃油经济性、驾驶操控性以及车
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为什么说丰田TNGA架构不可复制,也无法超越?

为什么说丰田TNGA架构不可复制,也无法超越?

   从目前整个汽车市场竞争的普遍现象来看,如果车企们在谈及未来战略的时候,没有拿得出手的平台架构作为支撑,好似整个战略,都是泛泛而谈。        的确。现如今研发生产已经跟不上用户需求多变复杂的节奏,为了缩短从研发到量产
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东风商用车擎起中国商用车行业发展之旗

东风商用车擎起中国商用车行业发展之旗

“千里之行,始于足下”。改革开放40多年来,我国商用车行业取得了长足发展,成为世界最大的市场。然而,在底盘技术、动力总成及后处理系统等一些关键技术上,依然与国外同行存在着明显差距。要想在全球范围内真正掌握话语权,我国商用车行业就必须主动出击,在关键核心技术上
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从TNGA看丰田如何实现自我进化

从TNGA看丰田如何实现自我进化

       问渠那得清如水,为有源头活水来一       自100多年前第一辆汽车横空出世那一刻起,汽车产业的发展无时无刻不见证着人类文明的进步与发展。从福特所采用的流水线装配工艺,到丰田精益生产方式,世界汽车制造在时代的洪流中一
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“绿玛”出行,玛奇朵PHEV车型将于11月中旬上市

“绿玛”出行,玛奇朵PHEV车型将于11月中旬上市

2021天津国际车展上,魏牌新一代智能混动SUV——玛奇朵正式上市。玛奇朵的横空出世开辟了自主品牌智能混动的新蓝海。作为自主品牌的领航者,魏牌积极响应国家“碳中和”目标,全力推进混动技术路线,将于11月中旬上市玛奇朵插电混合动力车型——玛奇朵PHEV,为新生代智趣青年
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TNGA架构让丰田汽车的颜值和性能都“开了挂”

TNGA架构让丰田汽车的颜值和性能都“开了挂”

很多时候,一提起丰田汽车,很多人会想起“中庸之道”这个词,就象一个既不露锋芒,也不会有过失的“暖男”,一切都很安心和妥帖,一切也都很平常和平凡。       不过,很可能,那个中庸的丰田只是你对于丰田的刻板印象,在丰田系统化完成TNGA架构转型之
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为什么说TNGA赋能的丰田车型能实现DNA联动?

为什么说TNGA赋能的丰田车型能实现DNA联动?

       站在新的销量里程碑上,回看丰田的这波“大招”,让其他巨头们都显得多少有点落伍了。       8月14日,丰田汽车发布消息,卡罗拉全球累计销量已突破5000万辆。对于任何一款车型来说,这都是一个绝对值得纪念的里程碑。而有了
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