欧拉变了,变得越来越会玩,越来越懂消费者。汽车消费趋势的演化,纵使表面波澜不惊,内里却暗潮汹涌。“用户需求之变”是一个主题词,产品、营销悉数趋势而动。越来越期待这家电动车新生品牌了,可以为中国汽车行业提供典型的研究样本。值得说出那句话,不管白猫黑猫,“超预期满足用

看BEIJING-X7如何俘获新生代今年的汽车圈,最牵动人心的大事,莫过于北京车展。从柳絮飞扬的4月到梧叶转黄的9月,终于即将开幕。对于即将一周岁的BEIJING汽车来说,如何在北京地盘上“宣示”主权,受到高度关注。大热BEIJING-X7领衔亮相今年6月23日,BEIJING汽车旗下首款战略车型BE

今年,受疫情影响,新能源汽车也遭受了巨大的冲击。对于合资品牌,德系、日系、韩系,虽然相继推出多款纯电车型,但市场反响一直不温不火,由于品牌溢价能力差,纯电技术能力又“欠些火候”。这对于一众自主阵营品牌来说,正是大施拳脚的时候。一方面,国人已经认可了自主品牌的纯电技

科技配置已经成为时下年轻必备的“玩物”,市场潮流变迁之下,一款具有前卫科技的智能座驾,就显得与同级产品更为与众不同。诞生于一汽奔腾FME纯电架构的奔腾E01专为哪些热衷尝鲜、渴望乐趣、注重品质又敢于追逐自我的新世代乐活一族而来,以先进潮流的智能黑科技,结缘更多的年轻

近二十年来,用户在车载娱乐的需求从磁带机、CD,演变成有没有USB,能不能蓝牙链接手机。而在智能汽车时代,车主们的关注点也从动力和操控性,延伸到车联网系统、云音乐和智能交互等智能化的娱乐体验。

今年的北京车展,被疫情憋坏了的各大厂商纷纷亮出大招。有目共睹的是,各家车企在新能源车型上,不约而同的下了重仓。

一直以来,“酷暑严寒”和“续航里程”在新能源汽车这里就是一对宿敌。无论是长途旅行,还是往返通勤。“冬冷夏热”仿佛一直是车主的心病。但是你知道为什么会出现这种情况嘛?说起温度对新能源汽车驾驶最大的影响,无疑就是空调。“快没电了,不敢开空调”也成为了早期新能源产品

主持人:首先问您第一个问题,今年1-8月,今年汽车销量整体都是下滑状态,欧拉品牌从2月起销量逆势上涨,欧拉品牌与新能源大盘表现截然不同的主要原因是什么? 余飞:从2月份开始到现在9月份,我们大概预计会连续7个月环比两位数以上的环比增长,确实一步一个台阶,7月份我们破了3

当代青年的世界里没有什么事儿是撸猫解决不了的,如果有,那就撸三只!紧跟年轻潮流的长城欧拉今年逐渐“猫化”,欧拉黑猫、白猫、好猫相继面世,圈粉无数新世代。北京车展期间,欧拉“三猫”齐聚,打造大型“撸猫”现场,欧拉好猫GT版更是首次亮相,成为车展现场最靓丽的风景线。&nbs

在汽车圈中,欧拉品牌的花式营销破圈深入人心,以“猫文化”实力圈粉,获得时尚个性的青年新世代的热烈追捧,无论“黑猫”、“白猫”,都是“好猫”,连续6个月的销量增长就是最好例证。