多年的技术积淀和出色的产品质量以及丰富的车辆定制体系,让长城皮卡赢得了电力、通信、公路等多个行业和部门的认可。

近日据海外汽车媒体报道，本田官方提交了“zr-v”的商标注册申请。结合此前我们曾经报道过的本田一款全新小型suv的信息来看，大概率上是一款车型。

近年来，随着我国汽车工业的快速发展，奇瑞、吉利、长城等自主品牌凭借在SUV领域的持续发力，逐步打破了合资品牌的垄断局面，并且开始进军高端汽车市场，因此基本形成了星途、领克、WEY三强争霸的局面。

如果说动森代表了虚拟世界的桃花源,那么,长城炮就代表着现实世界的梦想生活方式。像动森一样,长城炮也一直处于热销状态。从动森到长城炮,玩游戏和玩皮卡,流行背后的逻辑是一样的:全世界都在为梦想买单。

在自主小型SUV阵营中，吉利缤越称得上是代表车型之一，它自诞生之日起就颇受关注，月均销量过万，在10万元价位里头可以说是绕不过的一款小型SUV。而最近吉利又推出了缤越PRO，令缤越家族的运动属性再次升级，不仅动力配置变得更加丰富，外观也更加个性、时尚。

近日海外汽车媒体曝光了一组日产全新versa（国内为日产阳光）的官方图片，该车已正式进入沙特市场。新车采用家族最新的v-motion设计语言，前脸与家族轩逸、天籁十分接近。

在今年第一季度,100多位县长、市长走进直播间为当地产品“代言”,极大地推动了当地农产品、特色产品打开销路,助力当地经济复苏。在这些产品的运输过程中,长城皮卡勇担运输兵,凭借可靠、耐用的实力,为直播卖货提供“后勤”保障,获得一众商家的点赞。

提到越野皮卡,你会想到什么?动辄大几十万的猛禽、坦途,浓浓鬼火范儿的改装怪兽,还是想豁车又办不到的“乡镇专属”工具车?上面这几条,哪样拿出来,似乎都在强调越野皮卡与主流消费人群的距离尚远。

自2020年5月6日零时起,全国高速公路恢复收费。对个人而言,恢复收费意味着出行成本增加,但这个变化之后,却暗示着一个重大信号:疫情防控取得阶段性胜利,五月,一切的美好即将回归。

疫情“黑天鹅”之下,信心亟需“充值”。粗略统计,3月以来我国各地政府已累计发放数十亿元消费券,力促大家“买买买”,汽车行业也迎来了补贴延期等诸多利好政策,各大厂商纷纷试水“直播卖车”,提振汽车消费。