从最近刚上市的东风风光ix7可以看到,在实力上比肩汉兰达,在智能配置上超越汉兰达,打造成自主品牌中型SUV的新标杆。

随着中国制造的高度发展,中国汽车领域的制造工艺正不断与国际品牌缩短差距,甚至在智能等方面实现了反超,汉兰达也不再是用户唯一的选择。

受自主品牌“加后缀式”降维打击的影响，合资小型SUV可谓热闹非凡，各车企先后亮出拳头产品响应消费升级的号召。当中既有表达诚意的换代改款，又见展露雄心的首度登场。

近两年消费者需求的不断增加引起了汽车厂商的关注，尤其是宝马品牌，在细分市场上可谓是下足了功夫。继2017年宝马推出了仅限中国市场的1系三厢轿车后，如今它又发布了面向全球销售的2系Gran Coupe四门轿跑车型。

汽车保值率是很多车主关心的问题,如今很少有人能把一辆新车一直开到报废为止,既然开不到报废,那么就一定会涉及到二手车的出售。这样一来,一款车型的保值率就显得尤为重要。

面对眼花缭乱的车市,各种五花八门的购车“诱惑”,今天,小编就要带你们看看车辆保值率是如何“拨开迷雾”,检验一辆好车的。

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705452辆汽车，这是沃尔沃2019年交出的成绩单，较去年同期增长9.8%。沃尔沃汽车成立93年以来首次突破70万大关，并且连续第六年打破全球销量纪录。

10-15万区间的合资紧凑型轿车颇受青睐,然而从家庭自驾的出行需求考虑,相信一款高质价比的中型SUV才是消费者更好的选择。接下来小编就为大家选取三款有代表性的车型,看看谁才是2020年高质价比的中型SUV。

据悉,东风风光ix7在2019年底上市,号称15万级四驱中型SUV,这对中型SUV市场无疑是一次冲击,特别是对没有四驱版本的比亚迪唐和价位较高的传祺GS8造成了比较大的压力。那么这三款车相比,到底有什么差距呢?