目前，因防控新型冠状病毒肺炎疫情需要，已有多家车企、汽车零部件供应商宣布延期复工。固特异轮胎也在近日宣布暂时关闭中国总部以及位于中国的工厂。对此，固特异表示将根据政府的通知安排，再决定何时复工。固特异大连工厂    据汽车之家了解

   2020芝加哥车展已经拉开帷幕。本届车展上，福特带来了新款福特GT液态碳纤维版车型，新车采用视觉效果较为震撼的轻质化碳纤维车身。作为小改款车型，新车最大的变化在于不仅拥有一个近乎完整的碳纤维车体，并且在外观上也能一目了然。此外，新车在动力上进一步得

众所周知,汽车保有量在不断增加,汽车市场也趋向成熟,我们可以预见到在未来几年,随着收入增长的放缓,新车价格还将持续下跌,优惠幅度还将继续增大,区域性差异逐渐加大,未来几年的汽车保值率将发生更快速的波动。并且,随着车辆产品差异逐渐缩小,品牌间的竞争已经没办法单纯依靠降

汽车更新换代的速度如今越来越快,车主们换车的周期也是越来越短,“一车开十年”的观念已成为过去时。随着汽车这一重资产产品渐渐成为“快消品”,车主们在购车时不得不面临一个问题,那就是贬值。一些车主在换车时发现,自己的车明明没开多久,就贬值了一大半,直呼血亏!基于维护自

  2月3日，来自路透社的的消息称，日本汽车制造商本田汽车在本周日的一份声明中表示，其计划于2月14日恢复武汉工厂的汽车生产，该工厂属于本田与东风汽车共同拥有。    1月30日，本田汽车公司表示将暂停武汉工厂运行至2月13日。期间，湖北省政府宣布将该

现如今在存量市场环境和智慧出行的主导下,消费者对于汽车的残值考虑也越来越突显,大多数青年消费者会随着消费实力的升级而为车辆进行升级,以彰显自我身份与实力。所以购车时会对汽车的保值进行评估,以避免较大的经济损失。那什么样的车入手才最保值?

随着经济条件的越来越好,有车一族越来越多,新车型上市的速度也越来越快,车主对于汽车的需求也会随着条件变好而升级。面对购买的车辆是否保值,也成为车主关心的问题。

经历了2019年的行业寒冬之后，许多重磅车型都将在今年与大家陆续见面，这次我们就给大家盘点一下2020年最值得期待的10款轿车，看看体量庞大的轿车市场，今年谁会是黑马，那些还在犹豫买车的朋友不妨持币再等待一下。

从汽车行业智慧决策服务商数鼎科技发布的首份“2019车辆未来保值率星级榜”来看,豪华车型和日系品牌依旧占据主要部分。

2020年1月18日，一汽-大众在北京宣布2019年大众品牌销量为139.8万辆，同比增长0.5%，市场份额达到了6.6%，这是在2019年捷达品牌独立（大众品牌减少一款畅销车）、国内车市整体下行的诸多压力下取得的，细算之后可以说是表现“强劲”。