马自达2是一款小型车，与大众polo、本田飞度、丰田致炫等车为同级别车型。该车型曾在国内长安马自达旗下工厂生产并国产销售，遗憾的是该车型在2012年已停产，目前针对海外市场销售。

蔚来汽车正式公布最新销量数据：11月交付量达到2,528台，连续四个月实现增长，创2019年新高。其中，es6交付量为2,067台，es为461台，es8环比增长50.65%。蔚来2019年累计交付量为17,395台，es8累计8,499台，es6累计8,896台，今年有望突破2万台。

伴随着一阵清脆的汽笛声，满载着400辆的东南DX3集装箱货轮缓缓驶出上海港，终点是大洋彼岸的厄瓜多尔，这是继成功进军东南亚、深度布局南美洲市场之后，东南汽车再一次赢得国际市场认可，扬帆出海，深挖全球汽车市场。

近日,北京迎来2019年冬首场降雪。这次初雪是1961年以来,首次出现“准点”初雪。初雪作为当年冬季的第一场雪一直以来备受关注,北京出现降雪后也是迅速登上热搜,朋友圈也是被各种雪景图刷屏。

在自主品牌中，宝骏车型一直都是以高性价比、高实用性的产品优势成为家庭用车的热门选择。而新宝骏品牌发布后，更为前卫的造型设计以及丰富的智能网联体验，让新宝骏车型斩获了一批更为年轻的用户。

说到捷途这个品牌，对于常驻在一线城市的消费者来说，可能稍显陌生，然而其客观的销量与数千家终端经销网络的建立，却成为自主品牌中不可忽视的一股新生力量！

ex5是威马推出的首款量产车型，定位紧凑级纯电suv，补贴后售价区间为13.98万元-18.98万元，nedc综合续航里程400-520km。作为造车新势力中关注度较高的车型，ex5在10月共销售了2056台，可见消费者对它的认可。

徐留平表示，新能源、新工艺、新材料、大数据以及人工智能、区块链等等这一系列的新技术的驱动下，汽车产业正在向新四化方向发展，即电动化、网联化、智能化与共享化。

根据中国充电联盟公布的最新数据显示,截至2019年10月,我国已累计建成114.4万台充电桩,其中今年1-10月,建成33.6万台,同比增长39.7%。

上周，在全新一代帕萨特和途岳手挽手上市一周年之际，上汽大众又在天府之国成都举办了一场双车试驾会。其实这里帕萨特有“刷存在感”嫌疑，因为它并没有发布新款，此前我们也已经出过一篇万字超深度车评，这篇文章就不再赘述。