历经了五届世界互联网大会，如今的乌镇已经完美融合了江南韵味与现代互联网气息，近日，正是在这里，上汽荣威旗下首款智能座舱荣威RX5 MAX上市发布，新车售价11.88-18.98万元。据悉，现在购车还能够享受现金礼12000元，使得正式价格进一步下探至10.68万-17.78万元。

在此，人民网汽车频道记者还借机采访了上汽乘用车三位领军人物，分别是刚刚履新的上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理、技术中心主任杨晓东、上汽乘用车副总经理俞经民以及上汽乘用车副总经理陶海龙。他们表示，在车市下行的当下，中国品牌应当发挥自身优势，深耕智能化领域，才能在激烈竞争的市场环境下脱颖而出，甚至直接与合资品牌争夺市场。

逆市而来的荣威RX5 MAX

自去年6月起，经历长期高速增长的中国汽车市场狠狠踩下一脚刹车，全年销量同比下降5.8%，迎来28年来的首次下跌。

进入2019年，中国车市下滑态势延续，即使在国五切换国六等政策刺激下透支未来市场销量的情况下，也仅仅出现短暂的“小阳春”，并再度进入下行期，1-7月销量同比下滑8.8%。截至今年7月，中国车市已经连续13个月销量下滑。

然而，从目前的市场状况来看，那些从一开始便立足中高端，拥有较强产品实力与品牌实力的车企，市场表现仍然不错。其中，上汽荣威就呈现了逆势上扬的态势，2018年销量同比增长19.6%，2019年1-7月上牌量同比增长20.5%，成为寒冬中的一抹亮色。