SUV有动控吗?当然有了,宝马M系列、奔驰大G、奥迪Q8、保时捷卡宴……停!停!停!这些车对于大部分人来说都可望不可及,并没有什么好介绍的。不过,那就意味着普通人无法同时拥有动控和实用性了吗?未必,因为传祺GS4 PLUS来了。
作为广汽传祺在紧凑级SUV领域的最新力作,传祺GS4 PLUS不仅选用了最新的外观设计,并且最为惊喜的是其搭载了同级别最强的2.0T发动机,底盘也重新进行了调校和设计,动控能力在同级别里首屈一指。那么其究竟真如宣传的那样厉害吗,与我们一起去探秘一下吧。
城市精灵,动控随心
纵观汽车界,带PLUS的车型非常多,然而,很多只是简单加长、加宽、加配置而已。而传祺GS4 PLUS可以说是全方位的进化。以动力为例,传祺GS4 PLUS动力同级最强并不是浪得虚名,它提供钜浪动力1.5T和2.0T两款发动机,其中2.0T发动机被誉为“国产最强2.0T”。
这款发动机也被用在自家旗舰车型传祺GS8上,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,而百公里油耗低至7.1L,完美解决了用户既要动力好、又要油耗低的需求,发动机在1750转时就能达到390N·m的峰值扭矩。不得不说传祺GS4 PLUS的动力数据确实在同级中很有竞争力,也可见广汽传祺想要以传祺GS4 PLUS征服A级SUV市场的决心。
传动部分,传祺GS4 PLUS搭载了一台大家熟悉的爱信6AT变速器。一直以来,这款变速器都是平顺、可靠的代名词,再经过传祺深化的匹配与调校之后,如今用在传祺GS4 PLUS身上可以是配合融洽。操控部分,主观评测工程师在封闭场地对两款车型进行了麋鹿和绕桩测试。
传祺GS4 PLUS的底盘支撑性能不错,在做绕桩和麋鹿测试的时候都能给到比较足够的侧向支撑,作为SUV来说是比较好的水准。其次是转向响应,作为家用车属性,中位响应不能要求像性能车一样灵敏,但GS4 PLUS也能提供比较快的响应,另外它的指向性比较准,反馈比较驾驶员的预期。在横摆方面,传祺GS4 PLUS在做绕桩的时候车身的横摆响应较快,车尾的跟随性很好。
整个麋鹿测试环节,传祺GS4 PLUS的ESC介入不会很暴力,并且还会留着一点余地,车尾会有适当滑动。这套ESC不仅不会干扰行车线路,还能比较恰当的保证行驶的安全性。之所以有如此出色的操控,得益于传祺GS4 PLUS底盘设计和调校。传祺GS4 PLUS采用全新设计,转向精准、车身稳定性好、悬架抗压力性强,综合来看,传祺GS4 PLUS的操控性能在国产SUV里还是有比较明显的优势。
智能科技,实用便捷
在配置方面,传祺GS4 PLUS也实现了真正的PLUS。作为首款搭载广汽传祺超感交互智能座舱的车型,传祺GS4 PLUS在智能科技上给人惊喜满满。现在绝大部分车型都有在线导航、语音呼叫、娱乐影音等功能,这对传祺GS4 PLUS而言,只是基础配置。基于全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统打造而来的超感交互智能座舱,实现了AI、AR、大数据和5G的互联,可以带来全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。
在体验中,小编发现传祺GS4 PLUS具有很多“人无我有”的功能,并且这些功能甚至赶超造车新势力。超感交互智能座舱提供酷炫科技、音乐娱乐、安全驾驶、健康空气、亲子关怀五大功能包,具有疲劳缓解、分神提醒、抽烟通风、情绪音乐、粤语识别、祺妙相机、声音复刻等功能,甚至后续还可以通过OTA升级不断完善增加,常用常新。
比如,和朋友聚会后,想一起拍照留念,直接可以使用传祺GS4 PLUS的车载摄像头拍照或者录制视频,还可以直接将照片或视频传至抖音,这一功能对年轻人而言,很炫酷也很实用。像感应式后门、手机互联、手势控制等,同级其他车少有,甚至没有。与此同时,传祺GS4 PLUS还拥有L2级智能驾驶辅助,包括15项全方位ADAS驾驶辅助,如APA自动泊车/ACC自适应巡航/BSD/AEB等。
时尚设计,有颜有料
在外观上,传祺GS4 PLUS采用了双外观策略,分别命名为“星之翼”和“震天翼”,两种外观的不同之处主要在于格栅造型,分别呈现了雄鹰不同状态的羽翼。竖向格栅“震天翼”,进取昂扬,参数化格栅“星之翼”,运动活力,可以满足年轻人对外观的不同需求。
在内饰上,传祺GS4 PLUS采用了传祺最新样式的家族式内饰设计,拥有全黑内饰和红黑内饰两种搭配,尤其是红黑内饰,运动感比较强烈,这一点和长安CS75 PLUS的内饰很相似。
在做工和用料上,传祺GS4 PLUS也延续了品牌的一贯优势,中控台上面是搪塑,门板皮质包裹比较多,中控台下方也同样拥有皮质包裹。与此同时,传祺GS4 PLUS采用了全新0压感座椅造型,型面再升级,专为中国人设计,大师级设定,贴合度高、护脊性强。
在车内健康方面,传祺GS4 PLUS带来了G-HEALTH健康座舱,并为全车系替换具有N95级别防护的空调滤芯,具备更高效过滤能力,三重过滤技术,可有效隔绝空气中的有害物质,对0.3μm的微粒过滤效率≥95%,最大限度地保护车内乘客。传祺GS4 PLUS的车身尺寸为4710mm*1885mm*1726mm,毫无疑问,空间同级最大。后排座椅放倒后,可以放置16个20寸行李箱。
三重好礼,等你来享
当下消费者买车一个看产品,另一个看价格,从产品层面分析,有着不错设计理念,尺寸更大的传祺GS4 PLUS能够以更好的动力系统,更出色的智能车机系统以及不错的设计理念吸引消费者,单单从产品角度衡量,用户没有拒绝它的理由。
除此之外,广汽传祺还针对购车用户推出了超值购车好礼。分别为:
置换礼:全品牌可享至高7000元置换礼;
金融礼:超级0首付,至高贴息7000元;可享3年0息;
流量礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月)。
时下各大车企都面临芯片短缺的问题,众多车型都纷纷降低了优惠,甚至一些合资品牌还出现了加价等车的情况,而在这个金秋季节,正是消费者购车的时候,传祺GS4 PLUS不仅价格友好,还有三项购车好礼,绝对是不二之选。相同价格,享受越级的配置体验,别再犹豫啦!
总结
谁说十来万的SUV没有驾驶激情?在传祺GS4 PLUS之前,这的确是一个事实,但是“倔强”的广汽传祺为了满足更多消费者的需求,硬是拿出了看家的2.0T钜浪发动机,以及大师级别的底盘调校功力,在紧凑级SUV领域创造出了一款性能猛兽。既有颜值,又有智能配置,还有同级别罕见的动控能力,传祺GS4 PLUS诠释了动控与实用皆可得的完美平衡术。尽管紧凑级SUV市场竞争越来越激烈,但面面俱到的传祺GS4 PLUS一定可以用自己的实力争得一席之地,我们一起拭目以待吧。
图片:官方、网络
转载改写自:麻辣车事
原标题:《性能称王,传祺GS4 PLUS颠覆A级SUV“动控够用论”!》