领克08领衔,领克携全系阵容亮相2023成都车展

【2023年8月25日,成都】今日,领克品牌以向新之势,由9月8日即将上市并开启交付的领克08领衔,携全系阵容亮相第26届成都国际车展,演绎智能出行新时代的豪华超电驾感。坚持“挑战惯例”品牌精神,领克以CMA Evo架构、EM-P超级增程电动方案为技术引领的向新之路,已迈入冲刺阶段。

图1:领克品牌携全系阵容亮相2023成都国际车展

技术向新:EM-P超级增程电动方案,成就五大巅峰体验

以用户高端体验为目标,领克CMA架构迎来全新进化,确立领克新能源架构造车新起点CMA Evo。新架构具备更好的电动化性能、更扎实的底盘和更出色的操控,为领克08及后续车型的优异性能与可靠品质,打下了坚实基础。

图2:CMA Evo成为领克新能源架构造车新起点

领克EM-P超级增程电动方案以电驱动为主,满足用户全场景、全工况用车需求,并实现强电感与无焦虑兼得的新能源最优解,结合了普通增程与纯电的用车场景优势,日常通勤成本低,行驶安静、舒适;在爬坡、高速超车等场景需要时,电混引擎可与混动电驱协同输出动力,实现“高速不软、长途不虚、越野不慌”的驾控感受,为追求电感驾驶的都市中高端用户群体,提供舒适、性能、续航、补能与四驱“五大巅峰”体验,赋能豪华驾趣。

产品向新:新能源战略车型领克08,解锁豪华超电驾感

豪华智享超电SUV领克08带“电”而来,承担着品牌全面新能源化的使命和责任,代表领克正在加速布局新能源赛道,深耕新能源领域,重塑市场新秩序、新格局。

基于全面进阶的CMA Evo架构,搭载EM-P超级增程电动方案,领克08为用户提供了兼具高性能和长续航的豪华超电驾感。领克08支持三电机四驱,综合功率达436kW、综合扭矩高达905N·m,零百加速最快仅为4.6s,并具备了CLTC工况下245km的纯电续航、1400km的综合续航。

图3:领克08是领克首款新能源战略车型

作为The Next Day概念车设计语言落地的首款量产车,领克08由瑞典造型中心打造,将科技与设计完美融合,跨越汽车智能与美学的边界,打造出都市对立美学的智越新境。智能化层面,领克08实现硬件计算平台和系统的原生匹配,首搭LYNK Flyme Auto智能座舱操作系统,拥有行业独创的小窗模式、一镜到底、如然空调等功能,为用户带来头等舱级智享体验。

在三电安全方面,领克08拥有IP68等级的防水安全,行业首搭DP1180底护板,采用抗拉强度达到1200MPa的高强度钢材一体成型,是普通钢板的2倍以上,防止因为托底、刮底对电池包内部造成损伤;领克08还实现了对佩戴植入式医疗器械特殊人群的全方位电磁防辐射安全,获得了国内首张新能源汽车电磁防辐射证书。

自8月8日预售开启以来,领克08便深受市场欢迎,并将于9月8日正式上市并逐步开启交付。领克08真正关注进阶家庭用户的需求,为懂家庭更坚持自我追求的家庭人群,提供新能源时代的豪华超电驾驶体验。

运动体验向新:成都领克汽车运动体验中心,入驻天府国际赛道

8月21日结束的2023 TCR世界巡回赛乌拉圭站中,中国车手马青骅勇夺正赛第二回合冠军。这不仅是“小马哥”加入Lynk&Co Cyan Racing车队后赢得的第一个分站冠军,也是中国车手驾驶中国赛车在世界级比赛上获得的第一个冠军,向世界展示了“中国速度”。

图4:中国车手马青骅代表领克车队首夺世界级赛事冠军

8月25日,成都领克汽车运动体验中心(MEC)入驻天府国际赛道签约仪式在领克展台举行。新项目拟于2024年9月开启试运营,这标志着领克品牌整体布局的进一步发展,将成为中国汽车文化继宁波领克汽车运动体验中心(MEC)后又一地标IP,为西南地区的汽车爱好者和领克车主带来更丰富、更刺激的驾驶体验,完善国内第一个从职业车手到专业玩家、再到爱好者的完整汽车运动文化体系。

从马青骅在世界级赛场夺冠,到成都领克汽车运动体验中心(MEC)签约,领克在汽车运动领域始终秉持专业性、趣味性和普适性的原则,旨在为用户打造多样化的驾驶项目和培训课程,让每位参与者都能在极速与激情中,感受到领克产品的运动基因。领克将继续秉承创新、卓越的精神,为用户提供更多惊喜和感动。

图5:领克“都市游乐场”金奖展台

除了品牌最新力作领克08,在成都车展上,观众还能一睹领克09亚运行政版/EM-P远航版、领克01亚运版、领克06 Remix PHEV、领克05 、领克03等车型的风采,感受由CO客用户共创打造的艺术画廊,畅玩汽车运动体验模拟赛车区,领略领克“都市游乐场”金奖展台的领潮活力。期待更多朋友来15号馆H1501领克展台参观打卡,尽情体验领克品牌“享你所想,不止于车”的潮流风范。



发布日期:2023-08-25 14:01:00  
来源:网络
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