日前，网通社获得一组2023款欧版汉兰达官图。新车前脸采用最新家族化设计语言，飞翼式格栅使该车看起来更加粗犷。据了解，海外版车型将搭载全新2.4T发动机。据悉，新车将于今年四季度开启交付。　　新车外观采用最新家族化设计语言，全新飞翼式进气格栅使该车看起来更加粗犷、

油价涨声一片，国家“双碳”目标持续推进，汽车产业新一轮技术革命浪潮也已汹涌来袭，对于中国车企而言，这无疑是一次严峻的挑战。针对产业节能、减排的可持续发展愿景，如何打破合资垄断的技术壁垒，打造更高效、更省油的车型，是中国汽车品牌所要面对的全新课题。哈弗品牌以

随着油价的节节走高，以及纯电汽车补贴退坡、售价上涨的双重影响，不少消费者都将目光转向了没有续航焦虑，用车成本低的混动车型。另一方面，对于车企而言，在国家节能减排政策的引导下，产品的油耗和排放标准也越发的严苛，在纯电动车短期无法满足复杂用车场景的现实情况下，

　鲸作为大洋中体型庞大的智慧生物是主宰海洋的霸主存在，助力其称霸海洋的力量源于其强大的智慧以及优雅体态蕴含的蓬勃力量。作为中国荣威首款仿生智驾生命体，旗下全新SUV——鲸除了继承了鲸的超高智商，同样也拥有鲸的“鲸”世潜能，采用全新一代蓝芯澎湃鲸之力，不仅在性

　7月4日，在AITO问界M7的发布会上，华为CEO余承东对于增程式系统大加赞赏，他表示：“目前充电桩的完善与普及还需要时间，增程模式是目前最适合的新能源车模式。”但就在7月6日，魏牌CEO李瑞峰却在微博上“开撕”余承东称：“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，

近日，中国荣威公布最新销量数据，2022年6月，中国荣威汽车销量环比增长达88%，跑赢全国乘用车市场零售大盘42%的环比增长率。其中，新能源汽车环比增长192%，科莱威CLEVER和i6MAX EV均环比增长近200%；燃油车稳定增长态势进一步巩固，环比增长59%，荣威RX5 PLUS环比增长86%，

汽车蓄电池是一个使用周期较长的消耗品，对于这个通常可使用3-5年的产品，拥有超长质保期，可异地联保是让车主最安心的服务保障。据悉，针对乘用车型，车主只要购买天鹅蓄电池且生成天鹅电子质保卡即可享受18个月质保时间，还可享受异地联保服务。历经58年的发展，天鹅蓄电池

时光荏苒白驹过隙，不知不觉2021年已经进入尾声。在年末，或许有一部分消费者会考虑购置一辆新车，一方面是对这一年辛苦工作的犒劳和嘉奖，另一方面则是对即将到来的2022年提前规划，也寓意2022年有个崭新的开始，去追逐自己的梦想。对于那些已经身处社会中坚力量的群体来说，

6月30日，爱驰旗下第二款车型纯电动智能轿跑SUV U6顺利获得欧盟整车型式认证（Whole Vehicle Type Approval，以下简称WVTA），这意味着爱驰U6未来可向27个欧盟成员国及认可WVTA认证的非欧盟成员国（如挪威、瑞士、以色列）出口，并享有不设限制的销售权，正式为爱驰U6今年登陆

当前，汽车变革的“巨浪”正以澎湃之势奔涌而来。产业链供应链加速重构，新能源汽车爆发式增长，新技术层出不穷并快速迭代，汽车消费走向多元……奔涌的“巨浪”之下，如何破局？7月6日，在《汽车商业评论》发起的轩辕之学巨浪2期走进东风活动中，东风汽车集团有限公司（以下